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【北陸本線】DE10+ホキ配給【DE10】

28日

年に数回しかないホキ配給が運転されました。

今回は往路で高岡→富山貨物の運転。


配9273レ@呉羽

ホキは高岡常駐の3両。

今回は空で富山貨物への回送。



うーん、雨上がりのバルブは綺麗な仕上がり。

DE10も重厚な感じでなかなか。

工臨の季節になってきました。

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【津山線】キハ52-115その後【キハ52】

25日

なんとなく、列車に乗って津山へ。

サンダーバード2号→スーパーはくと3号→スーパーいなば4号で。笑

実はこのルート、24日にキハ52-115が配給されたルート。

まずは電話しながら上郡で貨物を。


久々の直流機EF66撮影@上郡

Sいなば号に乗り、岡山へ……キハ52発見!!


キハ33-1001+キハ52-115@岡山(車内から撮影)

なんとキハ33と連結し、津山へ向けての準備中。

27日から津山扇形機関区で展示の予定。

とりあえず津山線で津山めで行って、日帰りしました。笑

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【大糸線】キハ52ありがとう号運転【キハ52】

22日

20~22日の3日間、大糸線にてキハ52の3重連のラストランが行われた。

忙しくて、22日しか行けなかった…。

最終日、南小谷→糸魚川間のみ乗車しました。



そして、3重連での最初で最後の回送…?


@市振

現在、富山貨物にて留置されています。

今後はどういった動きを見せるのか…

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【北陸本線】489系返却回送【489系】

15日

最終の能登号が上野に到着し、翌日に「リバイバルとき」で新潟へ。
その翌日の15日、日中に回送が運転された。

なんかスジが変わったのか、時間が違った…
鯨波で撮影予定だったけど、用事ができてたまたま滑川駅を通ったらなんと489系が。
強風でダイヤは乱れまくり…。。。。。


@滑川

1021Mがボンたかになったけど、抑止中。。

で、今度は東富山で489系が抑止中だったので、バルブしまくり。


@東富山

1021Mボンたかとは小杉で並んだとか。

遅れの関係で、明日の1002Mか1004M辺りにボンたかだろうなぁ。。

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【北陸本線】能登・北陸最終日(上野発)【日本海・能登・北陸】

13日

興奮冷めぬまま、倶利伽羅へ。

雨+風でコンディション悪いせいか、同業者0。


4002レ日本海


9021レ北陸


9601M能登

ついにこれで最後に。

能登は485系6Bで絵入りHMだとか。




そして、13日はすぐに14系北陸号の編成が上野へ向け返却回送。


@東富山~水橋

長岡のEF81がHM無しで14系を牽引するのは珍しい…てか最後ですかね。

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