【高山本線】雪の高山本線撮影【キハ25】 H26.12.3雪の降り始めの高山本線(JR東海区間)を撮影。 1827D@角川~坂上キハ48が来ると思いきや、新製のキハ25でした。編成はキハ25 1103+キハ25 1003でした。 [0回]PR
【北陸本線】9002レ撮影 25【トワイライトエクスプレス】 H26.11.29北海道新幹線開業に向けた総合的な検査及び試験の実施に伴い、運転時刻が大幅に変更となった上りトワイライトエクスプレスを撮影。 9002レ@明峰~寺井EF81 43号機牽引でした。あいにくの天気予報だったのであきらめ…かけていたら急に晴れてきたので撮影へ。安楽寺へは間に合わなかったので寺井方面へ。雲が多く、風が強かったため露出がどんどん変わり、列車が接近してる最中に露出を変えながらなんとか記録するとこができました。 [0回]
【北陸本線】工9572レ (EF81 106号機牽引)チキ4B撮影【EF81】 H26.11.28空チキ2両の返却を紅葉バックに撮影。 工9572レEF81 106号機牽引でした。晴れそうで、晴れず。。そして通過後に晴れる…。 良い音を奏でながら津幡で長時間停車、様々な列車を待避。工9572レの前走り貨物も記録も掲載します。 1074レEF81 453号機牽引でした。 [0回]
【いすみ鉄道】急行「そと房」撮影【キハ28・52】 H26.11.23行こう行こうと思っていた、いすみ鉄道へ撮影に行きました。もちろん、「キハ28 2346+キハ52 125」が目的です。この2両は、特にキハ28は富山の時によくお世話になり、改札前を発車するのを毎日のように見ていました。いすみ鉄道は大学の時、貸切運転をやった時以来で、もう何年前になりますかね。しかし何と、出発遅かった&ナビ古かった&養老渓谷紅葉の渋滞で遠回りしてしまい、お昼からの撮影に。。 104D@大多喜~小松谷日曜日であったので、キハ28側にのみ、急行「そと房」のヘッドマークを掲出しての運転でした。 104D振り向いて1枚。後から気づきましたが、バックに大多喜城が。 104D@城見ヶ丘~大多喜大多喜停車中に先回りして、順光で記録。どっちかと言うと、このキハ28 2346がお目当てなのですね。撮影後、お昼をいただくお店を探し大原方面へ進んでいると何もなく、Uターンしようと路地に入ったらそこに駅が。国吉駅…と、腕木信号機を発見!で、気が付いたらキハ28に追いついたのでとっさに撮影。 104D@国吉案外遅いスジなのですね。駅前の喫茶で定食をいただき、大多喜方面へ戻ります。有名な踏切を発見したので定番アングルでかまえていると、なんと7Dの電源が入らず。急遽、40Dでの撮影を試みましたがシャッターが壊れていてなかなか押せず、、、、、 105D@国吉~上総中川こんな結果に。以後、7Dは故障で使用不可となったため40Dでの記録になります。気を取り直して進み、追いついたのでまた記録。 105D@小松谷~東総元順光でキハ52が先頭、こちらはHM無しでした。 105D@西畑~上総中野あっという間に終点直前、カーブで撮影してまた大多喜方面へ。 106D@小松谷~大多喜最後は小松谷駅を発車するキハ28+キハ52を撮影して、終了です。あっという間、下調べもほとんど無く、撮影地もその場で決めての撮影となりましたが、良い記録となりました。次回は乗車したいのと、帰宅してから気が付いたのですが「ぽっぽの丘」をすっかり忘れていました。。余談ですが、7Dは帰宅後に「少し」衝撃を与えたら復活しました。次回の撮影以降、どうなることやら… [0回]
【のと鉄道】花咲くいろはラッピング列車 26 ラッピング3連と虹【NT202】 H26.11.14134Dと135Dの定期列車に2両増結して、3連での運転を記録。編成は七尾方から「マジンガー・のとりあーな・花咲くいろはHSH」のラッピング3連となりました。 134D不安定な天気が続いていて、虹が何度も出ていたので狙ってみましたがなんともイマイチな感じに…。この後も不安定だったので動かずこのまま復路も記録。 135Dコチラは直前で晴れました。そういえば、花いろ3連はもう見られないのですね…。。 [0回]
【北陸本線】北陸本線で583系撮影3【583系】 H26.11.3またも日中の北陸本線を、583系秋田車6両が運転されました。 9515M石川県内は残念な天気となりましたが、貴重な記録となりました。 [0回]
【北陸本線】大サロ撮影(ハッピートレイン琵琶湖号)【サロンカーなにわ】 H26.11.2「ハッピートレイン琵琶湖号」として、大サロこと、サロンカーなにわが琵琶湖を一周するルートで運転されました。往路は特製ヘッドマークが掲げられ、後部にも取り付けられ、京都~敦賀間を団体扱いで運転。結果… 9511レEF81 106号機牽引でした。あれ?なんと、長さを誤り後ろ切れ。まさか。なんと…。。。。初めてのダンロップカーブだったのですが、これ大失敗。思えば、以前に運転された大サロも初めての余呉カーブもミスしてました……。。…気を取り直して復路へ移動します。 9212レEF81 108号機牽引でした。復路は機関車もヘッドマークも変えて運転。お気に入りの108号機で、サロンカーなにわHMで記録できたのはうれしい限りです。復路は米原経由で運転され、今日はここで締めました。長浜ジョニーのつけ麺を食べて、木ノ本~刀根~敦賀~杉津~今庄経由で旧北陸本線めぐりをして、今庄365やすらぎ温泉でほっこりして帰宅。この旧北陸線の廃線めぐりはもう一度明るい時に行きたいものです。 [0回]