【北陸本線】8002レ撮影 29【ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ】

H26.12.26

少し遅れの8002レを撮影。


8002レ＠美川〜加賀笠間

EF81 43号機牽引でした。

通過時のみ、雪がひどくなり残念な感じに仕上がりました。。。

しかし、これはこれで良い記録……と言うことで。

【北陸本線】8002レ撮影 28（EF81 108号機救援）【ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ】

H26.12.22

1053MがT18編成だったので乗り鉄を楽しんでいるところ、遅れていた8002レが機関車故障で糸魚川駅で停車。

DE10で突発入換を行い、糸魚川駅上１番へ転線しました。

救援機は敦賀からなので時間がかかるということで、遅れ1054Mで三脚を取りに帰って、1019Mで再び糸魚川へ。


8002レ＠糸魚川

そこには糸魚川上１番に押し込まれ、静かに眠る8002レ。

EF81 103号機の運転席では何やら検査していました。

客車は電気が通っているままでした。

やがて救援機となるEF81 108号機が中線に到着。

上本線経由で入換開始。



EF81 108号機が8002レの横を通過。



8002レの10ｍ手前で停車し、連結。


8002レ

組成完了時は入換灯で前パン。



連結面も記録。


8002レ

組成完了し、エンド交換した直後は前パンでした。


8002レ＠糸魚川

←大阪
EF81 108号機＋EF81 103号機＋ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ号

パンを上げ直し、18時09分にゆっくりと発車して行きました。

残り数か月となったﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ号、貴重な記録となりました。

【北陸本線】北越３号T18編成撮影【485系】

H26.12.19

北越号に485系T18編成が入ったので撮影。


1053M

雪が少し積もっていて、明るめに仕上がりました。

来年春のダイヤも発表され、「北越号」も残り数か月となりました…。

【東海道本線】近江鉄道への甲種回送撮影【西武3000系甲種回送】

H26.12.16

西武鉄道3000系６両(3007F)が近江鉄道へ甲種回送されました。


8481レ＠瀬田

あいにくの天気、そしてまさかの激ピン甘。

EF65 2083号機牽引でした。

甲種回送は京都梅小路まで運転して、機関車交換。


9860レ＠石山

DE10 1733号機牽引でした。

梅小路からはDE10が牽引し、彦根へ。


＠彦根

彦根駅では米原方面へ引き上げ。

西武3000系にＪＲ西の社員が乗り込み、右には近江鉄道の牽引用車両が。


＠彦根

近江鉄道彦根駅には先輩の元西武101系や301系が並んでいます。


＠彦根

その横を吊り掛け駆動の近江鉄道車が牽引し、車庫へ押し込まれていきました。

思い出たくさんの西武線、あいにくの天気でしたが良い記録となりました。

今後、この3000系はどうなるのか…。

【北陸本線】故障の681系が松任へ回送【DE10】

H26.12.15

14日の夜、梶屋敷付近でパンタグラフをすべて損傷した681系が15日にDE10に牽引され松任へ回送されました。


配9502レ

富山のDE10 1596号機牽引でした。

編成は

←松任
DE10 1596＋681系(JR6B)＋683系(波動ﾍｾ3B)＋681系(SRE3B)

修理はどのくらい時間がかかるのでしょうか…

【北陸本線】8002レ撮影 27【ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ】

H26.12.13

近くを通ったので、8002レ撮影。


8002レ

EF81 44号機牽引でした。

前走りのしらさぎ号は定時だったのに、8002レは約15分遅れでした。

強風と小雪の降る中、何とか記録。

【北陸本線】8001レ撮影 26【ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ】

H26.12.12

少し雪の積もった、倶利伽羅を駆け上がるﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ号をSS1/10で流し撮り。


8001レ

EF81 114号機牽引でした。

【北陸本線】電気検測車ｷﾔ141回送撮影【ｷﾔ141】

H26.12.12

高山本線の電気検測を終えたｷﾔ141-1は金沢へ回送。


回9552D＠倶利伽羅～石動

回送なので側面のライトは消灯…。

さらにあいにくの天気でした。


1074レ

その前を通過した1074レはEF81 453号機牽引でした。

前パンのみ上げて運転でした。