【七尾線】はくたか・しらさぎ号撮影【681・683系】

H27.2.26

お天気良くなかったけど、良い時間だったので撮影。


3062M(しらさぎ12号)＠羽咋〜千路


3007M(はくたか6号)@羽咋〜千路

ダイヤ改正で七尾線内の運転が無くなる、特急しらさぎ・はくたか号。

これで七尾線で３両の681/683系の定期列車は消滅となります。

そもそも、編成が逆向きとなるのでどれも変わってしまうのですが…。

【北陸本線】EF510 510が富山から田端へ【EF510】

H27.2.23

EF510 509号機に続き、ｶｼｵﾍﾟｱ色510号機が富山へ。


8560レ＠市振

EF510 16号機牽引でした。

天気も悪かったので、日の丸構図で。

北越５号に乗り、はくたか１４号で帰るという乗り鉄しつつの撮影でした。

もう数日で、廃止なのですね…。





寂しくなります。

【信越本線】N101編成の妙高号撮影【183/189系】

H27.2.11

信越本線はいつでも行ける、撮れる。

…って思っていたら、３セク化まであと約１ヶ月。

帰省するときによく通るのに、撮影はほとんど無いのでラッセル妙高号撮影へ。

特に予定もなく深夜に出発し、糸魚川でDD16を確認、国道８号巡りしながら直江津へ。

上越高田の自由空間で休憩して朝から妙高高原へ。


3321M＠黒姫〜妙高高原(妙高１号)

やって来たのは183・189系N101編成でした。

朝昼兼用で「道の駅しなの」で食事しつつ時間調整。

…をしていたがために、ほぼ場所が無くなっていてびっくり。

やはり初めての場所は早めの行動ですね。



やっとこさセッティングまでたどり着くと、１１５系の試運転が通過。

露出も適当でAFでひどい仕上がりに。


3324M@古間〜黒姫(妙高４号)

そして妙高４号は場所も無く、50mm単でｶﾂｶﾂになりましたが良い感じに記録できました。

こちらも残り約１ヶ月、また撮りたいですね。

【北陸本線】北越５号T18編成や681系撮影【485系】

H27.2.10

久々に北陸らしい雪が降ったので、津幡で軽く撮影。


2013M(W32)

京都681系はしらさぎ塗装へ変更されつつあり、この塗装も間もなく見納めに。


3007M

七尾線直通の「はくたか」号もあと１ヶ月、スノラビ編成の入線は数回程度でしょう、、


1055M(T18)

北越号も結局最後までT18編成が活躍中です。

残り１ヶ月と少し、記録できる時に記録を。

【中央本(西)線】ﾛｸﾖﾝ重連貨物撮影９【EF64】

H27.2.5

温泉旅行のついでに、お気に入りの中央線EF64重連貨物を撮影。

岐阜県下呂温泉で１泊し、南木曽経由で長野県野沢温泉に宿泊の途中で撮影です。


3084レ＠十二兼〜野尻

EF64 1026＋EF64 1009牽引でした。

【北陸本線】8001レ撮影 34【ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ】

H27.2.2

だいぶ日が伸びてきましたが、あいにくな天気のため流し撮りで。


8001レ＠石動〜福岡

EF81 113号機牽引でした。

【北陸本線】EF510 509が富山から田端へ【EF510】

H27.2.2

富山貨物に入っていたカシオペア色のEF510 509が田端へ輸送されました。


9097レ＠東滑川〜魚津(40D)


同上(7D)

EF510 2号機牽引でした。

富山貨物から黒井まではコキ１両が連結され、黒井からもコキが何両か連結されたようです。

まさかコキ１両が連結されるとも思ってもいなく、さらにサブカメラ(40D)も手持ちで中途半端な切り位置となってしまいましたが、赤いEF510とカシオペア色EF510が北陸本線を走行する良い記録となりました。

【北陸本線】475系A19＋A26の６連撮影【475系】

H27.1.28

少し雪景色のなか、金沢を目指して走る475系を記録。


524M＠津幡〜倶利伽羅

昨年ダイヤ改正で消滅し、ダイヤ修正から復活した475系６連。

この日はA19とA26のペアで運転されました。

この後の8002レは残念ながら時間の都合上記録できずでした、、